桃園市機師職業工會指出，由於中華航空及長榮航空兩大分會與所屬事業單位，過去在數場工會所提涉及「保障飛安、改善過勞」訴求的勞資爭議調解中，皆因資方強硬態度而無法達成任何協議，工會前日外勞仲介理監事會議中全體理監事決議，決定是否針對兩家公司進行一系列的罷工行動。
機師工會指出，2015年機師工會曾進行罷工投票，16年華航空服員實際罷工後，國內另一大航空公司長榮航空也燃起勞工意識，員工紛紛加入機師職業工會及空服員職業工會，目前已有超過500位機師加入機師工會，然而長榮航空卻至今拒絕與工會進行任何實質勞資協商。
工會針對長榮會員訴求依法向桃園市勞動局申請勞資爭議調解，其中16項訴求，經歷三場調解會竟無任何一項獲資方回應與共識，導致最後以不成立告終。
在過去二十年來，台灣前期的外傭均來自菲律賓，但隨著菲傭在台人數不斷外勞仲介攀升之際，菲傭素質不斷下降，且外傭招募越來越困難，但挑工作的情形卻層出不窮。政府於93年底配合開放印尼籍家庭類外勞來台工作，外勞仲介公司開始到印尼招募外傭，因印傭服從性高、純樸勤勞，假日願意配合加班，再加上印尼政府對於外勞仲介公司在當地開設外傭訓練中心相當支持，因此在短短2、3年間，菲傭逐漸被印傭所取代。僱主在選擇外傭時，除按家庭個別需要，亦可客觀從外傭的年齡、星座參考、教育背景、是否有國外工作經驗等不同的角度來衡量，而不同國籍的女傭因為風俗習慣等因素，亦為僱主考慮的重要因素。
而三年來，機師工會中華航機師與華航資方進行團體協商同樣極不順利，幾年來華航資方除當時文字協議外，其他談判桌上口頭承諾均不予認帳，讓勞資雙方好不容易建立的互信基礎完全破壞，工會被迫於去年底再次向勞動局申請勞資調解，遺憾的是，在華航資方強硬姿態下同樣無法達成任何共識，以不成立收場。
工會長榮分會補充：在過勞航班方面，去年底由工會向勞工主管機關提出勞動檢查，更已經勞動局確認長榮使機師違法超時過勞，並正式開罰裁定，但至今長榮航空卻依舊沒有提出任何改善配套。長榮分會強調，所提出的訴求都是會員長年所期盼的改變，除能降低飛行員流動率外，也能更加提升飛安。
有限公司設立流程 ：
公司名稱預查 2-3天，資本額存入銀行 3天，會計師簽證 2-3天
營稅籍登記 3-10天，利事業登記 2-7天，公司設立登記 2-7天
應備文件 ：
1 依序排列提供3-5個公司名稱
2 資本額不限(須會計師簽證)
3 股東身份證影印本
4 公司設立地點之建物及土地所有權狀影印本，建物使用執照影印本
5 公司設立地之租賃契約書及房屋稅單影印本
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